所謂B2B，B2C甚至C2C，其實是三種完全不同的電子商務模式，這三種電子商務模式，其實核心思想都是一致的，那就是去中間化。

    簡單點可以理解為去除中間商賺差價。

    傳統的電子商務模式乃是B2B，即，企業對企業的商務模式，但這種商務模式其實是完全不適合電商的，所以無論國內外電商，採用的大多都是B2C或者C2C的商務模式。

    前者指的是企業對個人，簡單點可以理解為消費者透過電商平臺都買一些特定企業的產品。

    後者則是個人對個人，指的便是電商平臺中一些中小型商家，他們可能是一些個人買家，偶爾也會客串賣家，但更多的則是個人網店這種形式，沒有門檻，只要繳納一定的保證金，任何人都可以申請網店。

    亞馬遜的商務模式更多的是B2C，這樣做的方式就是能夠保證利潤可觀，大家一起賺錢，一步步穩紮穩打，最終成為一尊龐然大物。

    而老馬一開始為某寶做的定位，則是跟亞馬遜完全不同的C2C商務模式，其目的是吸引中小型商家的入駐，以這種方式吸引更多的使用者。

    坦白說單純論及盈利程度，某寶當然不及亞馬遜了，這是不爭的事實。

    畢竟不可能指望從中小型商家手中賺到多少錢，真正的利潤大頭，還是掌握在大型企業中的。

    但凡是有利則有弊，B2C固然能夠保證利潤的可觀，但實際上在這個華夏人還未徹底熟悉電商平臺的情況下，選擇購買一些大型商品，如家電，甚至傢俱這種東西的時候，還是更強相遇商業賣場。

    指望2001年的消費者就開始用電商平臺購買一應生活所需，那是不可能的。

    這種情況下，就能看出C2C的優勢了。

    消費者此時不會在電商平臺上購買家電，但他們難道不會都買一些小商品，甚至看上去奇奇怪怪的東西嗎？

    如此一來，C2C便具備著天然的優勢，也可以說是最適合在現今華夏這片土地上生存的商務模式，套用一句最簡單的話來解釋就是，接地氣！

    用陳安的話來說，作為華夏土生土長的人，更瞭解這片土地，更瞭解這裏的消費者，纔是如今某寶最大的優勢。

    要想戰勝亞馬遜，也只能利用這樣的優勢。

    “所以，我認為我們下一步的計劃已經很明顯了，降低入駐保證金，吸引更多的中小型商戶入駐，並放棄打高階牌，專注接地氣，平易近人的營銷方式，先讓消費者接受我們，然後才能再來考慮戰略轉型的事情。”

    所謂行家一出手，就只有沒有，陳安只用短短几句話，便將局勢分析的無比透徹，甚至還間接間明白了電子商務的關鍵點。

    東哥聽完這番話以後，甚至連想都沒想，百分之百的贊同了陳安的意見，未來某寶的定位，依舊專注於C2C。

    說起來，這其實也算是老馬留下來的遺產，他從一開始就看到了想要在華夏發展電扇平臺的關鍵點所在，不得不說，雖然某寶的確是脫胎於亞馬遜，但老馬還是很有自己的一套風格的。

    “陳總，既然如今咱們大的方向已經確定了，你看下一步又該如何進行？”

    說起來，有關電子商務模式的解釋，還是東哥第一次聽到陳安提及真正商業方面的具體事務，這讓東哥刮目相看起來，總算確定了陳安能走到今天這步絕對不是偶然。

    那麼既然如此，有這麼厲害的一個存在就坐在自己身旁，本著不用白不用的原則，東哥自然知道陳安腦海中究竟還裝著什麼想法。

    對此，陳安倒也沒有遮遮掩掩的意思，繼續補充道：“其實剩下的計劃，咱們兩個之前都已經談到了。”

    “想要發展電商，首先最關鍵一點便是獲得使用者的信任，讓他們放心在平臺上花錢買東西，所以在降低保證金，吸引中小型商家入駐的同時，我們還要成立一個第三方擔保平臺。”

    “用第三方的身份，擔保每一筆交易，以此來建立使用者的消費信心，不至於天天想著咱們會不會拿了他的錢跑路。”

    東哥緩緩頷首，當即點了幾個名字，讓他們帶著團隊負責搭建第三方擔保平臺的事情，而且東哥還在陳安的基礎上做了一些小小的改動。

    由於情況緊急，擔保平臺的搭建可以暫時一切從簡，先把臺子搭建起來以後再考慮其他問題。

    因此東哥給出的時間期限是，七天！

    七天之內，必須將擔保平臺搭建起來，這樣算上內部測試，投入市場，甚至加以推廣最終吸引使用者加入的時間，應該能縮短在一個月之內。

    也就是說，等到亞馬遜正式進入華夏的時候，某寶這邊最起碼已經擁有大批中小商家，以及第三方擔保平臺的保障了，如此一來可以保證在先天優勢上，穩穩的壓住亞馬遜一頭。

    但事情到這裏就結束了嗎，顯然還沒有，因為還有更重要的一件事沒有敲定。

    物流問題！

    消費者在電商平臺上購買了商品，剩下最關心的就是商品什麼時候能夠送到了。

    這個送貨的時間長短代表著使用者的耐心剩餘，如果送貨時間長度超過了使用者耐心，最終換來的結果只能是無條件退款。

    所以物流的事情可以說是電扇平臺的重中之重，必須要在亞馬遜進來之前作出應對才行。

    對於這一點，東哥給出的解決方案是搭建自己的物流體系，從而保證送貨速度。

    這種思維方式其實跟前世的東哥幾乎不謀而合，一句多快好省，便能在電商大戰中生生殺出一條血路來，足以證明東哥的實力。

    同時東哥也是唯一一個電商平臺搭建了自己的物流網路跟各地的倉儲中心的存在，不得不說，這個眼光實在是長遠。

    如果不是因為這件事，恐怕根本無法在某寶的壓迫下生存下去吧。

    只不過，按照現在的局面來看，這麼早搭建物流網路簡直是自尋死路，阿里還遠遠沒發展到這種地步，貿然做這麼大的事情，只能導致頭尾不分，最終在左右互搏中內耗而死。

    因此對於東哥的提議，陳安罕見的持鮮明的反對意見，他認為籠絡現有的幾大物流商從而達成合作，這纔是此刻最應該做的事情。