至於這種快艇交給誰生產，簡仁也是不關心的。反正海軍只跟自己訂購動力系統，其餘的關簡仁何事？

    專家組經過一段時間和簡仁的合作，也認可了簡仁在動力方面的才能，不過對於船體設計，還有一些別的東西，那就不多說了，簡總也是個很要面子的人。

    江浦船廠是一家專門為華國海軍制造軍艦的船廠，最近接到了一個新訂單，東方戰區海軍要求製造一艘新型高速快艇。圖紙到了船廠之後，船廠裡面犯了難。

    倒不是說這艘快艇有多難造，而是有些材料沒用過，沒有技術儲備，要是想如期完工的話，可能會有點困難。最後經過船廠領導研究決定，一邊按照軍方要求先製作材料，一邊用船用鋼板打造一艘實體模型進行驗證。

    沒幾天的功夫，一艘快艇便製造完工，下水試航，可以在江面上輕輕鬆鬆的跑出70節的高速出來。

    看到模型都能跑出這麼快的速度，船廠領導的心裏也算是有了底。接下來就開始製造真正的快艇了。

    正式建造的快艇吸取了E國高速攔截艇的經驗，採用“凱夫拉”材質層壓而成，重量比鋼材要輕了不少。一艘試製成功後，下水試航。

    晴空萬里，豔陽高照。東海海面上波光粼粼，正是試航的好天氣。

    一艘新型的快艇正在海面上疾馳，船體劈開波浪，在海面上留下了一條白色的浪花痕跡。旁邊有幾艘軍艦正在做測試記錄。

    “報告航速。”

    “航速50……56……63……70……75，現在已經到了75節了，還需要加速嗎？”

    “全速前進。”

    快艇的速度又快了幾分，只是船體好像到了極限，開始發出一些輕微的抖動。

    駕駛員在船上有點擔心的問：“不會出什麼事吧？”

    “不會，最多解體而已，你怕啥？”

    “我擔心啊，這麼快的速度，萬一解體的話，咱倆可能會受傷的。”

    “不會的，你放心好了，就算解體了，還有救生艙呢。”

    正在說話的時候，最擔心的事情終於發生了，快艇在穿過一個不高的浪的時候，終於超出了受力極限，一聲巨響後，瞬間解體。

    周圍的幾艘船上的人立刻過來救援，等到把駕駛員撈起來的時候，發現駕駛員真是幸運，這麼大的事故，初步檢測只是斷了兩條肋骨，真是不幸中的大幸。

    把人撈上來後，還有動力總成要打撈呢。又派了潛水員下去，把動力總成撈上來。

    回去之後總結經驗教訓，發現凱夫拉層壓的技術不是太合格,只得又考慮別的材料。最終決定，採用鈦合金製造船體，外面再覆蓋一層凱夫拉，以達到防彈的目的。

    製造了第二艘試驗艇，這次的情況好多了，最高航速跑到了92節，這讓海軍非常滿意。

    爲了檢驗實際應用效果，江浦船廠又造了幾艘全部交付海軍使用，用於長期測試。

    葉翔宇跟著簡仁回到星海製造之後，心裏還是非常的興奮。忍不住問：“簡仁，什麼時候能出新產品啊？”