高原南線走的是318國道，318國道橫貫我國東西，全長5000多公里，大體上平行於北緯30度，地形從平原、丘陵、盆地直到高原，周邊風景如畫，多姿多彩，被稱為中國人的景觀大道。

    從成都開出不久龍善墨就知道了，“高原，我來了。”這句話說早了，路上太堵了，走走停停十幾公里走了將近兩個小時，出門時的興奮頓時被熄滅了一大半，不過既然出來了斷然沒有回去的道理。

    跟隨著車流時快時慢的前行，車是郭春雷和黃毛輪流開，龍善墨坐在後排看景，其實他也不想這樣，沒辦法，我不會開車。

    路上龍善墨倒是跟雷哥提過，讓郭春雷教教他開車，畢竟咱也是有車的人了，郭春雷看了一眼外面的車流道：“想死咱換個別的法，後備箱有繩，你找個山清水秀的地方，在選一個結實點的樹杈，繩子往上一掛，這就齊活，何必連累我們哥倆呢。”

    “哥，咱不帶這麼擠兌人的。”

    “外面這麼多車，你想這兒練車，你不是找死你是什麼？”

    黃毛見龍善墨有些尷尬，勸解道：“龍，這樣，我先教你一套口訣，你先學習一下理論，等有條件了我再教你實踐。”

    龍善墨趕緊就坡下驢，道：“行，你先說說口訣。”

    “這是一套車起步的口訣，你記好了，一踩二掛三扒拉，放下手剎摁喇叭，就是先踩離合，接著掛檔，打轉向，放下手剎，按喇叭起步。”

    口訣很好記，龍善墨按照口訣的順序慢慢的琢磨開車的動作，你別說，這倒是一個解決堵車無聊的好辦法。

    穿過二郎山天已經黑下來了，這是一段下坡路段，前面燈火似長龍，蜿蜒曲折，美，甚是美，但是半天也不見這條長龍動一下，真算是眼是美的，心是苦的。

    折騰到大半夜到了瀘定，人困馬乏的實在沒辦法走了，找家小旅館住下，一個標間老闆張嘴要五百，愛住不住，黃毛還想還價，郭春雷一把拉住他道：“少廢話了，就這兒吧，開一天車累死了抓緊歇了吧，又不是你掏錢，你心疼啥。”

    龍善墨苦笑著道：“雷哥，宰大戶也不用說這麼明吧。”

    “我們開車，你坐車，你還說啥，掏錢吧。”

    第二天仨人睡到九點才起床，出來玩的沒必要太拼命，如果爲了趕時間把自己弄得疲憊不堪那就落了下乘，對此三個人達成一致意見，既然速度上不去，那就隨遇而安，邊走邊看。

    來到瀘定自然要看看瀘定橋，瀘定橋不需多言，中國人大多都應該知道，小學課本里還有一篇課文就是《飛奪瀘定橋》，紅軍戰士的英勇頑強給我們留下了深刻的印象。

    瀘定橋橫跨大渡河兩岸，數根粗大的鐵鏈就是橋樑，上面鋪的木板就是橋面，人走在上面搖搖晃晃的，確實驚險，河面還算平穩，水流算不上湍急，大概是雨季還沒到來的原因。

    鐵索鏽跡斑斑，河水奔流不息，時光荏苒，龍善墨正欲感慨，還沒來得及吟詩一首，忽然看見橋中央一哥們拍著欄杆嚎啕大哭。

    郭春雷一指那哥們道：“看看人家的感情，緬懷先烈是多麼的真誠，在看你倆站在這兒跟沒事人似的。”

    黃毛笑道：“這哥們的爺爺準是老紅軍。”

    龍善墨也讚道：“鐵索憑弔，感懷古今，真感情，好漢子。”

    郭春雷給我一腳，道：“少貧，走，過去勸勸。”

    仨人擠過洶涌的人群來到那哥們身邊，郭春雷道：“怎麼了兄弟，咋哭的這麼傷心？”

    “我的蘋果啊，我拿著手機正拍照呢，來了一群人，也不知道是誰撞了我一下，結果手機咣噹掉河啦，六千多呢，一個腰子沒啦，回去媳婦還指不定怎麼收拾我呢，你說我能不哭嗎？”

    郭春雷無語了，不知道該怎麼勸，只好拍拍那哥們的肩膀道：“節哀，節哀，手機掉河裏總比人掉進好。”

    中國旅遊就這樣，上車睡覺，下車拍照，人還特多，是個景點就烏泱烏泱的，人擠人的，掉個手機還不正常。

    瀘定除了瀘定橋也就沒什麼可看的啦，於是仨人開車繼續西行，下一站就到了康定，就是那個康定情歌的那個康定，不過他們在康定沒多停留，只是簡單的吃個飯，就繼續西行。

    康定的下一站就是新都橋，新都橋是川藏南北線分岔的地方，也號稱攝影家的走廊，沿途的風景美麗如畫，小溪、草甸、河谷、遠處的青山，其實只要有一雙善於發現的眼睛，美麗無處不在。

    新都橋往西就是雅江、理塘、巴塘，這一段路況非常糟糕，速度根本提不上來，不過藍天白雲、高原草甸，清澈溪水還是讓這段行程不至於影響心情。

    出巴塘，過金沙江大橋，算是正式進入西藏，龍善墨再次從天窗裡探出身來，張開雙臂大喊：“高原，我來了。”

    還沒等龍善墨抒情完，一個威嚴的聲音道：“停車，接受檢查。”